HS code-based compliance in bilateral trades

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' Ano ang dahilan kung bakit biglang huminto ang kotse'title=' Ano ang dahilan kung bakit biglang huminto ang kotse?HS code-based compliance in bilateral trades Ano ang dahilan ng biglang pagtigil ng kotse' > Ano ang dahilan ng biglang pagtigil ng kotse; Ano ang dahilan ng biglang pagtigil ng kotse

< h2 id='Ano ang dahilan ng awtomatikong pagtitigil ng kotse'>Ano ang dahilan ng awtomatikong pagtitigil ng kotse < p>1. Ang kotse ay biglang pagtitigil Ang mga dahilan ay ang mga sumusunod: ang mga electrical circuit ay nagdudulot ng pagkawala ng apoy, pagkawala ng langis, atbp. Ang fuel injector ay nakaharang, na nagdudulot ng iniksyon ng gasolina, o ito ay sanhi ng pinsala mismo. Ang ignition coil ay nasunog at ang distributor ay nasunog. Ang elektronikong bomba ng langis ay nabigo, nasunog o nabigo sa pagpapadaloy. Ang circuit ng langis ay naka-block, ang supply ng langis ay hindi maayos, at ang filter ay naka-block. < /p > < p>2. Ang mga dahilan kung bakit awtomatikong huminto ang kotse ay ang mga sumusunod: Mayroong mga palatandaan ng labis na deposito ng carbon sa throttle valve, na kailangang linisin sa oras. Ang pagkabigo sa supply ng gasolina. Sa pangkalahatan, ang pump ng gasolina ay nasira at hindi maaaring pump ng langis. Ang mga pump ng gasolina ay may mahabang buhay, kaya ang pinsala ay karaniwang nangyayari sa mga lumang sasakyan. Ang ilang mga kotse ay nasira sa sandaling huminto sila at hindi maaaring mag-apoy. Ang ilan sa kanila ay nasira habang nagmamaneho. < /p > < p>3. Ang mga dahilan kung bakit palaging awtomatikong huminto ang kotse at kung paano haharapin ito: Ang gasolina ay mababa at hindi kwalipikado. Pumunta sa isang regular na gasolinahan upang mag-refuel at gumamit ng opisyal na grado ng gasolina; Mga problema sa circuit ng langis. Linisin ang circuit ng langis, kabilang ang fuel injector, throttle, fuel tank, atbp., upang panatilihing bukas ang circuit ng langis; Ang sensor ng bilis ng engine ay masyadong marumi. < /p > < p>4. Ang mga dahilan kung bakit awtomatikong huminto ang kotse pagkatapos magsimula ay kinabibilangan ng: malubhang carbon deposit sa makina ng kotse, anti-theft system ng kotse, ignition switch failure, mababang presyon sa fuel system ng kotse, atbp. Panimula: Ang makina ng kotse ay may malubhang carbon deposit. Kung ang makina ng kotse ay may malubhang carbon deposit at ang gasolina ay hindi epektibong nasunog sa silindro, ang sasakyan ay titigil pagkatapos simulan. < /p > < p>5. Mayroong 9 na dahilan kung bakit tumigil ang kotse kapag nag-aapoy: May fault sa pag-aapoy ng kotse. Dahil sa mahinang pakikipag-ugnay sa switch ng pag-aapoy ng kotse, ang sistema ng pag-aapoy ng kotse ay mabigo. Solusyon: Palitan ang ignition switch. Ang fuel injector at fuel filter ay hindi normal. < /p > < p>6. Ang awtomatikong paghinto ng kotse ay kadalasang sanhi ng pagkabigo sa circuit ng langis, pagkabigo sa circuit at pagtanda ng mga bahagi. Pagkabigo ng circuit ng langis. Ang kotse ay nangangailangan ng gasolina habang nagmamaneho. Kung ang may-ari ng kotse ay hindi sinasadyang naubusan ng langis, natural na titigil ang makina ng kotse, at ang katulad na sitwasyon ay mangyayari kung ang sistema ng gasolina ay nabigo. < /p>

< p>

Solusyon sa biglang makatigil habang nagmamaneho

< p>1. Solusyon: Kung biglang makatigil ang makina sa daan, suriin muna kung mayroon pa ring langis sa tangke ng gasolina. Kung walang problema sa tangke ng gasolina at nasira ang pagpupulong ng generator, maaari mong alisin ang mga kable ng generator at gamitin lamang ang baterya upang magbigay ng kapangyarihan sa pag-aapoy. Pagkatapos magmaneho ang sasakyan sa destinasyon nito, pumunta sa isang 4s shop o repair center upang ayusin ang problema sa generator. < /p > < p>2. Kung biglang tumigil ang makina habang nagmamaneho, huwag muna nang mag-panic. Subukan ang iyong makakaya upang patatagin ang sasakyan at huwag i-on ang direksyon. I-on ang double flash at maglagay ng kaunting preno kung naaangkop. < /p > < p>3. Napakapanganib para sa kotse na huminto habang nagmamaneho. Dapat kang bumagal at humila kaagad, at i-on ang double flashing light para sa babala. 02 Ang biglaang pagtigil ng kotse ay maaaring may problema sa makina. Kailangan mong suriin kung normal na gumagana ang makina. 03 Suriin ang tangke ng gasolina ng kotse. Siguro nasira ang gauge ng gasolina. Sa katunayan, naubusan ng gasolina ang kotse. < /p > < p>4. Solusyon: Palitan ang elemento ng filter ng gasolina, linisin ang throttle valve, at suriin ang pagkasunog ng spark plug. O maaari mo munang i-on ang ignition switch sa power self-test state, manatili ito sa loob ng dose-dosenang segundo, hayaang tumakbo ang langis ng makina, pump ng langis, atbp., at pagkatapos ay mag-apoy. < /p > < p>5. Ang posibilidad na ito ay ang makina ay huminto dahil sa mababang boltahe na pagkawala ng kuryente habang nagmamaneho. Sa oras na ito, maaari mong pangunahing suriin ang ignition at starter switch at fuse box. Ang linya ng mababang boltahe ay maikling circuit. Sa kasong ito, suriin ang mababang boltahe na linya ng kotse. Pagkabigo ng aparato. Karaniwan ito ay isang ignition coil, isang capacitor, at isang electronic ignition module. < /p>

Ano ang dahilan ng biglang pagtigil ng kotse; Ano ang sanhi ng biglaang paghinto ng kotse

< p>1. Ang biglaang paghinto ng kotse habang nagmamaneho ay maaaring dahil sa pagkabigo ng device. Ang problemang ito ay karaniwang sanhi ng ignition coil, capacitor, at electronic ignition module. Ibig sabihin, maaari itong magsimula sa una, pagkatapos ay patayin pagkatapos ng ilang sandali, at pagkatapos ay maaari itong magsimula muli at patayin muli. < /p > < p>2. Ang mga kasanayan sa pagmamaneho ay hindi sapat na bihasa. Ang hindi bihasang mga kasanayan sa pagmamaneho at hindi wastong operasyon ng mga driver ay maaari ring maging sanhi ng pagtigil ng kotse; Pagkabigo ng bomba ng langis. Ang pump ng langis ay natigil o ang pump ng langis mismo ay nabigo, na magiging sanhi ng biglaang pagkabigo ng suplay ng gasolina, at ang pagkabigo ng suplay ng gasolina ay madaling maging sanhi ng pagtigil ng kotse; Gumamit ng mas mababang gasolina. Ang mga awtomatikong kotse ng paghahatid ay karaniwang hindi huminto sa kalooban. < /p > < p>3. Ang pangunahing dahilan kung bakit huminto ang mga kotse sa pangkalahatan ay: ang mga kasanayan sa pagmamaneho ay hindi sapat na bihasa. Ang hindi bihasang kasanayan sa pagmamaneho ng driver at hindi wastong operasyon ay maaari ring maging sanhi ng pagtigil ng kotse; Pagkabigo ng bomba ng langis. Ang pump ng langis ay natigil o ang pump ng langis mismo ay nabigo, na magiging sanhi ng biglaang pagkawala ng suplay ng gasolina, at ang pagkawala ng suplay ng gasolina ay madaling maging sanhi ng pagtigil ng kotse; Gumamit ng mas mababang gasolina. < /p > < p>4. Ang pangunahing dahilan kung bakit huminto ang karamihan sa mga kotse: hindi sapat na kasanayan sa pagmamaneho. Ang hindi bihasang mga kasanayan sa pagmamaneho at hindi wastong operasyon ng mga driver ay maaari ring maging sanhi ng pagtigil ng kotse; Pagkabigo ng bomba ng langis. Ang pump ng langis ay natigil o ang pump ng langis mismo ay nabigo, na magiging sanhi ng biglaang pagkabigo ng suplay ng gasolina, at ang pagkabigo ng suplay ng gasolina ay madaling humantong sa pagtigil ng kotse; Gumamit ng mas mababang gasolina. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484638