1. Ang chassis ng sasakyan ay isang sistema, hindi lamang tumutukoy sa isang partikular na bahagi. Binubuo ito ng drive train, driving system, steering system at braking system. Ang tungkulin ng tsasis ay suportahan at i-install ang pagpupulong ng makina ng sasakyan at iba't ibang mga bahagi nito. At tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawin ang kotse na gumalaw at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>2. Ang chassis ng kotse ay isa pang mahalagang bahagi pagkatapos ng makina. Kasama sa chassis ang drive train, driving train, steering train at braking train. Chassis: Ang tungkulin ng chassis ay suportahan at i-install ang makina ng kotse at ang iba't ibang bahagi at pagpupulong nito upang mabuo ang pangkalahatang hugis ng kotse, at tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawing gumalaw ang kotse at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>3. Chassis ng kotse & mdash transmission system Ang transmission system ay kadalasang binubuo ng clutch, gearbox, universal transmission, final reducer, differential at half shaft. Ang kapangyarihan mula sa makina ng kotse ay ipinapadala sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. < /p > < p>4. Ang apat na pangunahing bahagi ng chassis ng kotse ay: Makina: Ang makina ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng kotse, at ito ay responsable sa pagmamaneho ng kotse pasulong. Sistema ng paghahatid: Kasama sa sistema ng paghahatid ang paghahatid, drive shaft, transfer case, atbp., na nagpapadala ng output ng lakas ng makina sa mga gulong. < /p > < p>5. Ang istraktura ng chassis ng sasakyan ay binubuo ng apat na bahagi: drive train, driving train, steering train at braking train. Karamihan sa mga modernong kotse ay gumagamit ng mga independiyenteng sistema ng suspensyon. Ayon sa kanilang iba't ibang mga form ng istruktura, ang mga independiyenteng sistema ng suspensyon ay maaaring nahahati sa wishbone, trailing arm, multi-link, kandila at MacPherson suspension system. < /p > < p style="text-align:center">
How to ensure stable supply lines-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang chassis ng sasakyan ay isang sistema, hindi lamang tumutukoy sa isang partikular na bahagi. Binubuo ito ng drive train, driving system, steering system at braking system. Ang tungkulin ng tsasis ay suportahan at i-install ang pagpupulong ng makina ng sasakyan at iba't ibang mga bahagi nito. At tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawin ang kotse na gumalaw at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>2. Ang chassis ng kotse ay isa pang mahalagang bahagi pagkatapos ng makina. Kasama sa chassis ang drive train, driving train, steering train at braking train. Chassis: Ang tungkulin ng chassis ay suportahan at i-install ang makina ng kotse at ang iba't ibang bahagi at pagpupulong nito upang mabuo ang pangkalahatang hugis ng kotse, at tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawing gumalaw ang kotse at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>3. Chassis ng kotse & mdash transmission system Ang transmission system ay kadalasang binubuo ng clutch, gearbox, universal transmission, final reducer, differential at half shaft. Ang kapangyarihan mula sa makina ng kotse ay ipinapadala sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. < /p > < p>4. Ang apat na pangunahing bahagi ng chassis ng kotse ay: Makina: Ang makina ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng kotse, at ito ay responsable sa pagmamaneho ng kotse pasulong. Sistema ng paghahatid: Kasama sa sistema ng paghahatid ang paghahatid, drive shaft, transfer case, atbp., na nagpapadala ng output ng lakas ng makina sa mga gulong. < /p > < p>5. Ang istraktura ng chassis ng sasakyan ay binubuo ng apat na bahagi: drive train, driving train, steering train at braking train. Karamihan sa mga modernong kotse ay gumagamit ng mga independiyenteng sistema ng suspensyon. Ayon sa kanilang iba't ibang mga form ng istruktura, ang mga independiyenteng sistema ng suspensyon ay maaaring nahahati sa wishbone, trailing arm, multi-link, kandila at MacPherson suspension system. < /p > < p style="text-align:center">
How to interpret trade statistics
author: 2024-12-24 00:21Tariff reduction opportunity analysis
author: 2024-12-24 00:02Packaging industry HS code references
author: 2024-12-23 22:30HS code-based forecasting for raw materials
author: 2024-12-23 22:16How to interpret bill of lading data
author: 2024-12-23 21:48Tire imports HS code classification
author: 2024-12-23 23:35Pharma supply chain mapping by HS code
author: 2024-12-23 22:35How to integrate HS codes into BOMs
author: 2024-12-23 22:33HS code-driven margin analysis
author: 2024-12-23 22:05377.28MB
Check875.55MB
Check626.41MB
Check594.96MB
Check113.26MB
Check177.78MB
Check849.87MB
Check516.51MB
Check611.23MB
Check716.76MB
Check987.78MB
Check492.65MB
Check518.76MB
Check812.71MB
Check153.26MB
Check419.77MB
Check449.41MB
Check292.61MB
Check244.23MB
Check976.52MB
Check719.84MB
Check114.62MB
Check381.73MB
Check795.65MB
Check746.74MB
Check237.94MB
Check756.14MB
Check914.76MB
Check943.25MB
Check252.88MB
Check116.64MB
Check911.86MB
Check343.85MB
Check881.57MB
Check279.51MB
Check276.36MB
CheckScan to install
How to ensure stable supply lines to discover more
Netizen comments More
1079 How to simplify HS code selection
2024-12-23 23:55 recommend
1124 Industrial gases HS code verification
2024-12-23 23:32 recommend
1892 Real-time freight cost analysis
2024-12-23 23:09 recommend
204 Granular HS code detail for compliance officers
2024-12-23 22:53 recommend
1836 HS code-driven letter of credit checks
2024-12-23 22:52 recommend