< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
HS code alignment with trade strategies-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
Refined sugar HS code identification
author: 2024-12-23 20:49Industry-focused HS code reporting
author: 2024-12-23 20:04Data-driven trade invoice verification
author: 2024-12-23 18:59Export subsidies linked to HS codes
author: 2024-12-23 21:22Trade data for resource allocation
author: 2024-12-23 20:24Mining equipment HS code references
author: 2024-12-23 20:01How to track competitor import export data
author: 2024-12-23 19:12Industrial gases HS code verification
author: 2024-12-23 18:47847.66MB
Check814.75MB
Check872.46MB
Check323.79MB
Check591.41MB
Check778.13MB
Check254.64MB
Check123.76MB
Check926.44MB
Check788.53MB
Check262.51MB
Check556.81MB
Check935.63MB
Check597.67MB
Check687.23MB
Check649.53MB
Check387.74MB
Check961.54MB
Check572.77MB
Check656.31MB
Check518.93MB
Check178.41MB
Check284.31MB
Check925.65MB
Check942.51MB
Check812.19MB
Check242.44MB
Check995.72MB
Check675.61MB
Check122.25MB
Check468.16MB
Check172.85MB
Check531.85MB
Check297.61MB
Check753.29MB
Check493.57MB
CheckScan to install
HS code alignment with trade strategies to discover more
Netizen comments More
622 Container freight index monitoring
2024-12-23 21:09 recommend
1010 HS code analytics for niche markets
2024-12-23 21:05 recommend
2246 Commodity-specific import licensing data
2024-12-23 20:54 recommend
60 How to integrate IoT with trade data
2024-12-23 20:04 recommend
1318 Advanced commodity classification analytics
2024-12-23 19:20 recommend