Cost-benefit analysis of export markets-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang engine exhaust braking (Engine Brake) ay isang auxiliary braking method na maaaring sugpuin ang bilis ng sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng presyon ng makina,Cost-benefit analysis of export markets sa gayon ay tinitiyak ang kaligtasan at binabawasan ang pagsusuot ng pad ng preno sa mga seksyon ng pababa. Tatalakayin ng artikulong ito ang prinsipyo ng pagpepreno ng tambutso ng engine, pagsusuri ng aplikasyon, mga pakinabang at kawalan, atbp. 1. Prinsipyo Ang pagpepreno ng tambutso ng makina ay tumutukoy sa pagbabago ng proseso ng compression at expansion ng makina sa pamamagitan ng pagbabago ng pagbubukas at pagsasara ng estado ng intake at exhaust valves, sa gayon ay nakamit ang layunin ng pagpepreno. Partikular, sa panahon ng compression stroke ng engine, ang intake valve ay sarado at ang piston ay gumagalaw paitaas upang i-compress ang gas; Sa panahon ng pagpapalawak ng stroke, ang tambutso na balbula ay sarado at ang piston ay itinulak pababa ng mataas na presyon ng gas.Ito ang normal na estado ng pagtatrabaho ng makina. Kapag kinakailangan ang engine exhaust braking, ang unloading mechanism ay paikutin ang camshaft sa isang tiyak na anggulo. Sa oras na ito, ang intake at exhaust valves ay sarado nang sabay-sabay, at ang camshaft ay nagtataas ng piston ng crankshaft pababa. Sa oras na ito, ang mataas na presyon ng gas sa silindro ay hindi maaaring maayos na lumalabas. Kasabay nito, dahil ang enerhiya ng pag-ikot ng crankshaft ay nasisipsip ng resistensya na dulot ng pagbabago ng kinetic energy ng piston, ang resistensya na ito ay pipigilan ang paggalaw ng sasakyan at gumaganap ng isang papel sa pagpepreno. 2. Application 1. Napakakaraniwan ng engine exhaust braking sa ramp driving. Maaari nitong ayusin ang bilis ng sasakyan ayon sa mga anggulo ng pataas at pababang dalisdis upang matiyak ang kaligtasan. Halimbawa, ang paggamit ng engine exhaust braking kapag bumababa ay maaaring mapagaan ang pasanin sa pangunahing sistema ng pagpepreno, maiwasan ang pangmatagalang pagsusuot ng mga pad ng preno, at gawing mas madali ang driver na kontrolin ang bilis at mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho. 2. Laruang kotse braking Ang engine exhaust braking ay madalas ding ginagamit sa maliliit na pulang laruang kotse ng karera para sa kumpetisyon. Ito ay isang medyo simpleng sistema ng pagpepreno na nagbibigay ng mga manlalaro ng mahusay na pagganap ng pagliko habang pinapanatili ang mataas na bilis. Sa kasong ito, ang pagpepreno ng tambutso ng makina ay halos ang pangunahing paraan ng pagpepreno ng sasakyan. 3. Malalayong pagmamaneho Ang malalayong pagmamaneho ay isang paraan ng pagmamaneho na sumusubok sa kaligtasan at tibay ng sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Samakatuwid, ang engine exhaust braking ay maaaring gamitin bilang isang paraan ng auxiliary braking. Kapag ang bilis ng sasakyan ay lumampas sa 100 kilometro bawat oras, ang paggamit ng engine exhaust braking upang pabagalin ay napaka-epektibo, lalo na sa kaso ng emergency braking, na maaaring lubos na mabawasan ang pagsusuot ng mga pad ng preno. 3. Mga kalamangan at disadvantages Mga kalamangan: 1. Bawasan ang pasanin sa sistema ng pagpepreno: Ang engine exhaust braking ay maaaring mabawasan ang pasanin sa preno habang nagmamaneho, at bawasan ang mga problema tulad ng carbonization, thermal wear at air leakage. 2. Palawigin ang buhay ng serbisyo ng preno: Kapag ang engine exhaust braking ay madalas na ginagamit, ang buhay ng serbisyo ng preno ay maaaring epektibong pahabain. 3. Mas ligtas na pagmamaneho: Ang pagpepreno ng tambutso ng makina ay maaaring patuloy na bawasan ang bilis at mapabuti ang kaligtasan. Mga Kakulangan: 1. Bagaman ang pagpepreno ng tambutso ng makina ay maaaring mabawasan ang bilis nang mas mahusay kaysa sa pangunahing sistema ng pagpepreno, kung ginagamit ito nang labis, mapabilis nito ang pagkonsumo ng buhay ng makina at sistema ng pagpepreno. 2. Kung nagmamaneho ka sa madulas o yelo at niyebe na kalsada, ang engine exhaust braking ay hindi maaaring ganap na maiwasan ang preno mula sa pag-slide, na makakaapekto sa epekto ng pagpepreno. 4. Buod Ang pagpepreno ng tambutso ng engine ay isang medyo karaniwang mode ng pagpepreno na may mga pakinabang ng pagiging simple, kadalian ng paggamit at pagtitipid ng enerhiya. Gayunpaman, mayroon ding ilang mga detalye na nangangailangan ng pansin sa aktwal na paggamit. Samakatuwid, kapag pumipili ng pagpepreno ng tambutso ng engine, kinakailangan upang suriin at ihambing ayon sa aktwal na sitwasyon, at isaalang-alang ang paggamit nito batay sa sariling mga katangian ng sasakyan at mga kondisyon ng kalsada sa pagmamaneho.
Contact Us
Phone:020-83484638
Netizen comments More
2641 Steel pipes (HS code ) trade insights
2024-12-24 00:42 recommend
1992 Comparative trade performance metrics
2024-12-24 00:01 recommend
2312 HS code-based duty drawback claims
2024-12-23 23:41 recommend
1026 Pharmaceutical HS code compliance in India
2024-12-23 22:40 recommend
953 Real-time trade document filing
2024-12-23 22:37 recommend