Top international trade research methods

Ang sobrang init ng makina ng kotse ay isang problema na madalas na nakatagpo ng maraming tao,Top international trade research methods na maaaring sanhi ng ilang mga kadahilanan. Lalo na sa mainit na panahon, kung ang metro ng temperatura ng tubig ng sasakyan ay hindi sapat na binigyan ng pansin, ang temperatura ng sasakyan ay patuloy na tataas habang naglalakbay, na magdudulot ng malaking pinsala sa makina. Kaya, paano maiiwasan ang sobrang init ng makina? Ano ang dapat kong gawin kapag sobrang init ang makina? 1. Mga sanhi ng sobrang init ng makina Maaaring maraming dahilan para sa sobrang init ng makina, ngunit karamihan sa mga dahilan ay maaaring ibuod sa mga sumusunod na puntos: 1. Ang kakulangan ng tubig sa paglamig sa sistema ng sirkulasyon ay napakahalaga para sa makina. Maaari itong magdala ng mga sangkap na may mataas na temperatura na nasusunog sa loob ng makina sa radiator upang mawawala ang init at bawasan ang temperatura ng makina. Kung walang sapat na tubig sa sistema ng paglamig, hahantong ito sa mahinang pagwawaldas ng init, na maaaring maging sanhi ng sobrang pag-init ng makina. 2. Naka-block ang tubo ng tubig o radiator Kapag ang tubo ng tubig o radiator sa sistema ng paglamig ay naka-block, ang init ay hindi mawawala, na nagiging sanhi ng sobrang pag-init ng makina. Samakatuwid, kinakailangan na regular na suriin at linisin ang sistema ng paglamig ng tubig at radiator ng engine. 3. Ang langis ng makina ay naglalaman ng tubig Normal para sa langis ng makina ng sasakyan na naglalaman ng kaunting tubig. Gayunpaman, kung nalaman mong ang langis ng makina ay naging gatas na puti, o ang gauge ng temperatura ng tubig ay patuloy na tumataas, maaaring dahil ang tubig sa makina ay dumaloy sa oil pump. Sa oras na ito, kailangan mong suriin kung ang langis ng makina ay naglalaman ng kahalumigmigan. 4. Pagkabigo ng mga driving wheel ng mga accessory ng engine Ang mga accessory na konektado sa makina ay kinabibilangan ng mga generator, air conditioning compressor, water pump, atbp. Kung nasira ang mga driving wheel ng mga accessory na ito, magiging sanhi ito ng sobrang init ng makina. 5. Mainit na panahon ng kotse Ang tag-araw ay isa sa mga panahon na may pinakamataas na saklaw ng sobrang pag-init ng makina ng kotse. Ito ay dahil ang mainit na klima sa tag-araw ay magpapataas ng load ng makina, na magiging sanhi ng mabilis na pagtaas ng temperatura ng makina. 2. Mga isyu na nangangailangan ng atensyon 1. Kung tumaas ang metro ng temperatura ng tubig, ihinto kaagad ang kotse. Kapag napansin mo na tumaas ang metro ng temperatura ng tubig, dapat kang maghanap kaagad ng isang lugar upang ihinto ang kotse. Tandaan na huwag hayaang tumakbo ang makina, kung hindi man ay magdudulot ito ng pinsala sa loob ng makina, at kailangan mong maghintay na lumamig ito bago simulan muli. 2. Huwag buksan kaagad ang takip ng coolant. Kapag napag-alaman na ang makina ay sobrang init, ang pinakamahalagang bagay ay huwag buksan kaagad ang takip ng coolant, dahil maaari itong maging sanhi ng gasolina o coolant na mai-spray at makapinsala sa makina. 3. Gumamit ng radiator upang mag-spray ng tubig. Kung hindi ka makakahanap kaagad ng angkop na paradahan, maaari kang magmaneho sa gilid ng kalsada (huwag mag-park sa highway), hayaan ang radiator na "huminga" hangga't maaari pagkatapos huminto, at pagkatapos ay mag-spray ng mainit o maligamgam na tubig sa radiator para palamig. Ngunit tandaan na huwag hayaang mag-spray ng paglamig ng tubig sa mga mainit na bahagi ng engine. 4. Dapat suriin ang coolant. Kapag nalaman mong sobrang init ang makina, dapat mong suriin kung hindi sapat ang coolant at magdagdag ng tubig sa oras. Kung natutukoy na hindi sapat ang coolant, maaari kang gumamit ng isang water filler upang magdagdag ng tubig sa tabi ng kalsada sa iyong kotse. 3. Paano maiiwasan ang sobrang init ng makina? 1. Regular na pagsubok ng coolant Ang regular na pagsubok ng coolant sa sasakyan ay ang susi upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina. Ang mga regular na inspeksyon ay maaaring makita kung tama ang antas at kulay ng coolant. Kung ang antas ay mababa, dapat mong idagdag ang tubig.Kung ang kulay ay maulap o maputla, kailangang palitan ang coolant. 2. Madalas suriin ang sistema ng fan ng makina Ang aking modelo (Mercedes-Benz) ay may sariling sistema ng electric fan, na maaaring makontrol nang maayos ang temperatura ng makina. Samakatuwid, mahalaga na madalas suriin ang katayuan ng tagahanga at fan belt. 3. Regular na suriin ang cooler ng kotse Ang cooler ay isa sa mga mahahalagang accessory sa makina ng kotse bukod sa coolant. Samakatuwid, napakahalaga din na regular na suriin ang estado ng cooler at kung mayroong mga dayuhang bagay na nakakabit. 4. Madalas na suriin ang langis ng makina. Regular na suriin ang antas at kalidad ng langis ng makina ay isa rin sa mahahalagang paraan upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina. Jos moottoröljy on todettu emulsiota, moottorin sisällä on tarkastettava ongelmia. Sa madaling salita, dapat nating iwasan ang sobrang pag-init ng makina, at ang pagpapanatili at pagpapanatili ng kotse ay dapat gawin batay sa pagtiyak ng kaligtasan sa pagmamaneho. Ang pagsunod sa mga siklo ng pagpapanatili at pagpapanatili, madalas na pagsuri sa iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng sasakyan, napapanahong pagtuklas ng mga problema sa sasakyan at napapanahong pag-aayos ay lahat ng mahalagang hakbang upang matiyak ang pangmatagalang normal na operasyon ng makina ng sasakyan.

Contact Us
Phone：020-83484638