How to build a resilient supply chain

Mga parameter ng makina ng kotse (pagsusuri ng detalye ng makina ng kotse) Ang makina ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng isang kotse,How to build a resilient supply chain at ang kalidad ng pagganap at mga parameter nito ay direktang nakakaapekto sa pagganap at epekto ng paggamit ng buong sasakyan. Susuriin ng artikulong ito ang kahulugan ng mga parameter ng engine ng sasakyan at ang epekto nito sa pagganap ng sasakyan. 1. Displacement Ang displacement ay tumutukoy sa kabuuan ng dami ng displacement ng piston sa makina mula sa top dead center hanggang sa lower dead center sa isang round-trip motion, na kinakalkula sa litro. Ang mas malaki ang displacement, mas malaki ang pagkonsumo ng gasolina bawat minuto, kaya ang dynamic na pagganap ng kotse ay maaaring mapabuti sa isang tiyak na lawak. Gayunpaman, ang labis na pag-aalis ay hahantong sa pagbaba ng ekonomiya ng gasolina, kaya ang naaangkop na pag-aalis ay kailangang piliin ayon sa mga personal na pangangailangan at aktwal na mga kondisyon. 2. Pinakamataas na kapangyarihan at metalikang kuwintas Ang maximum na kapangyarihan at metalikang kuwintas ay dalawang mahalagang parameter ng makina. Ang maximum na kapangyarihan ay karaniwang sinusukat sa horsepower (HP) o kilowatts (kW), na siyang pinakamataas na kapangyarihan na maaaring i-output ng makina sa isang tiyak na bilis; Ang maximum na metalikang kuwintas ay karaniwang sinusukat sa mga yunit ng Nm, na kung saan ay ang maximum na metalikang kuwintas na maaaring i-output ng makina sa isang tiyak na bilis. Kung mas malaki ang maximum na lakas at metalikang kuwintas, mas malakas ang kapangyarihan ng makina, ibig sabihin, mas mahusay ang pagganap ng kotse sa panahon ng pagbilis, pag-akyat, atbp. Gayunpaman, ang mas malaki ang kapangyarihan at metalikang kuwintas ay hindi mas mahusay, at ang naaangkop na mga parameter ay kailangang piliin ayon sa mga personal na pangangailangan at kapaligiran ng paggamit. 3. Compression ratio Ang compression ratio ay tumutukoy sa kung gaano karaming naka-compress na hangin sa panahon ng intake stroke kapag gumagana ang makina, na bumubuo ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas upang magsulong ng pagkasunog. Ang mas mataas na ratio ng compression ay nangangahulugan na mas maraming naka-compress na hangin sa intake stroke, na maaaring magsulong ng mas sapat na pagkasunog, sa gayon mapapabuti ang kahusayan at kapangyarihan ng makina. Ngunit tataas din nito ang pagkarga at ingay ng makina. 4. Cylinder bore at stroke Ang cylinder bore ay tumutukoy sa panloob na diameter ng cylinder block ng engine, at ang stroke ay tumutukoy sa pag-aalis ng reciprocating motion ng piston. Ang kumbinasyon ng bore at stroke ay tumutukoy sa pag-aalis ng engine. Ang engine na may malaking bore at maikling stroke ay angkop para sa mataas na bilis ng operasyon at malakas na kakayahan sa pagbilis; Ang mga makina na may maliit na bore at mahabang stroke ay mas angkop para sa full-speed operation at long-distance cruising. 5. Bilang ng mga balbula Ang bilang ng mga balbula ay tumutukoy sa bilang ng mga balbula sa bawat cylinder block ng makina. Ito ay karaniwang nahahati sa single valve, double valve, four valve at five valve. Ang mas maraming bilang ng mga balbula ay nangangahulugan na ang makina ay maaaring pumasok at lumabas ng hangin nang mas mabilis at ganap, sa gayon ay nagpapabuti sa kahusayan at kapangyarihan ng makina. 6. Paraan ng iniksyon ng gasolina Ang paraan ng iniksyon ng gasolina ay tumutukoy sa paraan ng iniksyon ng gasolina sa loob ng makina, kabilang ang mga karaniwang carburetor at mahusay na teknolohiya ng direktang iniksyon, teknolohiya ng direktang iniksyon sa silindro at teknolohiya ng direktang iniksyon sa labas ng silindro. Ang mahusay na teknolohiya ng direktang iniksyon ay mas matipid sa gasolina kaysa sa mga ordinaryong carburetor, at maaari ring mapabuti ang pagganap ng lakas ng makina at bawasan ang mga paglabas ng tambutso. 7. Paraan ng paggamit ng hangin Ang paraan ng paggamit ng hangin ay tumutukoy sa paraan ng pagpasok ng hangin sa loob ng makina, kabilang ang natural na aspirasyon at turbocharging. Ang Turbocharging ay nag-compress ng mas maraming hangin sa makina, sa gayon ay nagdaragdag ng intensity ng pagkasunog at pagpapabuti ng pagganap ng kapangyarihan. Sa madaling salita, ang mga parameter ng makina ng sasakyan ay isa sa mga mahahalagang tagapagpahiwatig para sa pagsukat ng pagganap ng sasakyan. Kapag bumili ng kotse, kailangan mong isaalang-alang ang mga personal na pangangailangan ng kotse at aktwal na mga kondisyon, at piliin ang naaangkop na mga parameter ng makina upang makamit ang pinakamahusay na pagganap at mga resulta ng paggamit.

Contact Us
Phone：020-83484638