Global trade reporting frameworks-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Bilis ng Diesel Engine Ang diesel engine ay isang thermodynamic system na karaniwang ginagamit para sa mga set ng generator o mapagkukunan ng kapangyarihan ng mga sasakyan. Ang isa sa mga mahahalagang parameter ay ang bilis ng pag-ikot. Ang pagganap ng mga diesel engine ay magkakaiba sa iba't ibang bilis. Sa artikulong ito,Global trade reporting frameworks tuklasin namin ang kaalaman tungkol sa bilis ng diesel engine. 1. Kahulugan ng bilis ng pag-ikot Ang bilis ng pag-ikot ng isang diesel engine ay karaniwang tumutukoy sa bilang ng mga revolution kada minuto ng crankshaft, iyon ay, RPM (Revolution Per Minute). Sa disenyo ng mga diesel engine, ang bilis ay isang napaka-kritikal na parameter. Karaniwan, ang bilis ng makina ng diesel ay nasa pagitan ng 1000 at 4000 RPM. 2.Epekto ng bilis ng pag-ikot Ang bilis ng pag-ikot ng isang diesel engine ay magkakaroon ng mahalagang epekto sa pagganap nito. Ang sumusunod ay ang pagganap ng mga diesel engine sa iba't ibang bilis: 2.1 Pagganap Ang output power at metalikang kuwintas ng mga diesel engine sa iba't ibang bilis ay magkakaiba din. Kapag ang bilis ay masyadong mababa, ang output power at metalikang kuwintas ng diesel engine ay medyo mababa, na nangangahulugang ang kakayahan nito sa pagbilis ay hindi kasing ganda ng mga diesel engine sa mataas na bilis. Kapag ang bilis ay masyadong mataas, ang output power at metalikang kuwintas ng diesel engine ay bababa din, na magiging sanhi ng pagbaba ng kahusayan ng gasolina nito. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang maximum na kapangyarihan at metalikang kuwintas ng isang diesel engine ay nakamit sa daluyan at mataas na bilis. 2.2 Pagkonsumo ng gasolina Ang pagkonsumo ng gasolina ng mga diesel engine ay magkakaiba sa iba't ibang bilis. Sa pangkalahatan, ang mga diesel engine ay kumonsumo ng mas mababang gasolina sa mababang bilis, ngunit ang kanilang output power ay mababa din. Kapag ang bilis ay masyadong mataas, bagaman tataas din ang lakas ng output, tataas din ang pagkonsumo ng gasolina at bababa ang kahusayan ng gasolina. Samakatuwid, napakahalaga na pumili ng naaangkop na bilis. 2.3 Ingay at panginginig ng boses Ang mga dieselmootor ay gumagawa ng mas maraming ingay at panginginig ng boses sa mataas na bilis. Ang mga epekto na ito ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa buhay at katatagan ng makina. Samakatuwid, ang paggamit ng tamang bilis ng pag-ikot ay maaaring mabawasan ang ingay at panginginig ng boses, habang pinapabuti din ang buhay at katatagan ng motor. 3. Kontrol ng bilis ng pag-ikot Ang bilis ng pag-ikot ng diesel engine ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagkontrol sa daloy ng gasolina at oras ng pagbubukas ng balbula. Sa loob ng isang diesel engine, ang gasolina ay na-injected sa silid ng pagkasunog sa pamamagitan ng isang fuel injection pump, na hinahalo sa hangin sa silindro at sinusunog upang makabuo ng kapangyarihan. Ang pagbubukas at pagsasara ng balbula ay maaaring makontrol ang daloy ng hangin, na kung saan ay nakakaapekto sa kahusayan ng pagkasunog at lakas ng output. Kapag kinakailangan upang baguhin ang bilis ng diesel engine, maaari itong makamit sa pamamagitan ng pag-aayos ng daloy ng gasolina sa fuel injection pump at ang oras ng pagbubukas ng balbula. 4. Pagsasaayos ng bilis Sa pang-araw-araw na paggamit, ang bilis ng diesel engine ay kailangang ayusin ayon sa aktwal na pangangailangan. Kapag kinakailangan upang mapabilis ang sasakyan, ang bilis ng diesel engine ay dapat dagdagan upang mapabuti ang lakas ng output at pagganap ng pagbilis. Kapag kinakailangan upang makatipid ng gasolina, ang bilis ng diesel engine ay maaaring mabawasan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Kapag inaayos ang bilis, kailangan mong mag-ingat na huwag lumampas sa na-rate na bilis ng diesel engine upang maiwasan ang pinsala dito. Sa madaling sabi, sa disenyo at paggamit ng mga diesel engine, ang bilis ay isang napaka-kritikal na parameter, na may mahalagang epekto sa pagganap ng engine, pagkonsumo ng gasolina, ingay at panginginig ng boses. Ang wastong pagkontrol at pagsasaayos ng bilis ng isang diesel engine ay maaaring mapabuti ang pagganap at buhay nito, pati na rin ang kahusayan sa pagtatrabaho at pagiging maaasahan.
Contact Us
Phone:020-83484638
Netizen comments More
1941 HS code-driven differentiation strategies
2024-12-24 00:42 recommend
1172 Global trade scenario planning
2024-12-24 00:20 recommend
1222 How to find reliable importers and exporters
2024-12-24 00:15 recommend
587 Trade Data intelligence
2024-12-23 23:45 recommend
2039 Leveraging global trade statistics
2024-12-23 23:25 recommend