Global tender participation by HS code

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Hindi ba talaga ligtas ang mga de-kuryenteng sasakyan?Global tender participation by HS code '>Talagang hindi ligtas ang mga de-kuryenteng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Ligtas ba ang mga de-kuryenteng sasakyan? '>Ligtas ba ang mga de-kuryenteng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' Bakit? 'title='Ang pangmatagalang pagmamaneho ba ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay nakakapinsala sa katawan ng tao? Bakit? '>Ang pangmatagalang pagmamaneho ba ng mga purong electric vehicle ay nakakapinsala sa katawan ng tao? Bakit? < /a>

Talagang hindi ligtas ang mga de-kuryenteng sasakyan? < /h2 > < p>1. Ang kasalukuyang pangkalahatang kaligtasan ng mga de-kuryenteng sasakyan ay tiyak na hindi kasing ganda ng mga sasakyang panggatong. Ito ay dahil sa mga limitadong kadahilanan ng teknolohiya at hardware, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang kaligtasan ng mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi kailanman makakahabol sa mga sasakyang panggatong. < /p > < p>2. Kaligtasan ng de-kuryenteng sasakyan: Ang kaligtasan ng mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi lamang nakasalalay sa mga baterya. Ang iba't ibang kumpanya ng kotse ay may napakahigpit na kontrol sa kalidad ng mga baterya ng kuryente, ngunit ang aking bansa ay naglabas din ng mga kaukulang pambansang pamantayan na partikular para sa pagganap ng kaligtasan ng mga baterya ng kuryente ng de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>3. Ang pangmatagalang pagmamaneho ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay hindi nakakapinsala sa katawan ng tao, dahil ang mga de-kuryenteng sasakyan ay dumaan sa iba't ibang layer ng pagsubok kapag umalis sila sa pabrika. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay karapat-dapat na isaalang-alang sa pananaw ng radiation. Pagkatapos ng lahat, lahat ng bagay sa buhay ay may radiation. Hindi ito ang radiation na magdudulot ng pinsala sa katawan, ngunit ang radiation ay dapat kontrolin sa loob ng isang makatwirang saklaw. < /p > < p>4. Sa mahabang panahon pagkatapos ng paglitaw ng mga pamantayan, ang mga de-koryenteng sasakyan ay hindi nakatanggap ng gaanong atensyon, at ang data ng eksperimento ay hindi masagana. Alam ng lahat sa industriya na ang mga pamantayan ay hindi tumutugma sa aktwal na teknolohiya ng aplikasyon sa ilang mga lugar. Pagsapit ng 2015, ang trend ng mga de-koryenteng sasakyan ay nabuo at ang pangalawang edisyon nito ay sa wakas ay muling nai-publish. < /p>

Ligtas ba ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya

< p>Ang pagmamaneho ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mahabang panahon ay hindi nakakapinsala sa kalusugan. Ang electromagnetic radiation mula sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi nakakapinsala sa katawan ng tao. Ang lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan ay nakapasa sa mahigpit na pagsubok ng EMI ng sasakyan ng mga third-party na ahensya ng inspeksyon ng sasakyan. Ang EMI ay pangunahing nahahati sa conduction test at radiation test. Maaari lamang itong ilagay sa merkado pagkatapos pumasa. Maaari kang matiyak tungkol sa radiation. < /p > < p>Kaligtasan: Dahil ang mga baterya ng kotse ay maaaring minsan mawalan ng kontrol dahil sa hindi tamang paggamit, panlabas na mga kadahilanan, atbp., ang kaligtasan ay isang isyu na dapat bigyang pansin. Ang kaligtasan ng mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay nasuri at napatunayan sa iba't ibang pagsubok at eksperimento, tulad ng matinding sitwasyon tulad ng panginginig ng boses, epekto at pinagmumulan ng init, upang mapabuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng baterya. < /p > < p>Kapag pumipili ng bagong sasakyang pang-enerhiya, hindi lamang dapat bigyang pansin ang kaligtasan ng istraktura ng katawan, kundi pati na rin ang kaligtasan ng baterya ay isang mahalagang pagsasaalang-alang na kailangan nating isaalang-alang ng mga mamimili. Pagkatapos ng lahat, ang kusang pagkasunog at pagsabog aksidente ay karaniwan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>Mga tagubilin sa kaligtasan ng baterya. Ang mga aksidente sa kaligtasan na dulot ng mga baterya ay pinaka-pamilyar sa lahat, kaya kailangan mong malaman ang higit pa tungkol sa paggamit ng baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Halimbawa, kapag nagcha-charge, dapat mong subukang gumamit ng mabagal na pag-charge upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng baterya, at kontrolin ang oras ng pag-charge, karaniwang 8-Maaari itong ganap na ma-charge sa loob ng 10 oras. < /p > < p style="text-align:center"> < p>

Ligtas ba ang mga de-kuryenteng sasakyan? < /h2 > < p>1. Siyempre, walang problema mula sa isang tiyak na pananaw, ngunit mula sa mga aspeto ng pagbangga ng de-kuryenteng sasakyan, mataas na temperatura na pagbubuhos ng tubig, atbp., mayroon pa rin itong malaking epekto sa kaligtasan ng mga de-kuryenteng sasakyan.. Kabilang sa mga ito, ang mga kemikal na katangian ng mga baterya ng kuryente ay lubos na binabawasan ang pagganap ng kaligtasan ng mga purong de-kuryenteng sasakyan kumpara sa mga tradisyunal na sasakyang panggatong. < /p > < p>2. Pangalawa, ang mga regulasyon sa kaligtasan ng mga komersyal na sasakyan ay hindi pinapansin; Pangatlo, ang mga passive safety experimental projects ay kulang. Kaugnay nito, ang National Standards Committee ay nag-oorganisa din ng mga nauugnay na yunit upang mapabuti ang muling pagdadagdag. < /p > < p>3. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na sasakyang panggatong, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay may mas mataas na mga kinakailangan sa kaligtasan dahil ang mga baterya pack ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay matatagpuan sa ilalim ng katawan ng sasakyan. Kapag sumiklab ang sunog sa mga baterya pack na ito, ang posibilidad ng pagsabog Ang mga baterya na malubhang naapektuhan ay mas geometric kaysa sa mga sasakyang panggatong. < /p>

Ang pangmatagalang pagmamaneho ba ng mga purong electric vehicle ay nakakapinsala sa katawan ng tao? Bakit? < /h2 > < p>1. Ang pagmamaneho ng de-kuryenteng sasakyan sa mahabang panahon ay katulad ng pagmamaneho ng tradisyonal na sasakyang panggatong sa mahabang panahon. Maliban sa ilang pinsala sa baywang, halos walang iba pang malaking epekto. Ang parehong ay totoo sa mga de-kuryenteng sasakyan ni Tesla. < /p > < p>2. Walang pinsala. Ang pangmatagalang pagmamaneho ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi magdudulot ng pinsala. Bagama't ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng mga baterya upang magmaneho ng makina, ang electromagnetic radiation na nabuo sa panahon ng paggamit ay nakakatugon sa mga pambansang kinakailangan. Ayon sa kaukulang pamantayan, hindi ito magdudulot ng anumang pinsala sa katawan ng tao at maaaring gamitin nang may kumpiyansa. < /p > < p>3. Ang pangmatagalang pagmamaneho ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ay hindi nakakapinsala sa katawan ng tao, bagama't ang mga de-kuryenteng sasakyan ay pinapagana ng mga baterya kapag gumagana; Magkakaroon ng electromagnetic generation, ngunit ayon sa pambansang regulasyon para sa electromagnetic wave radiation ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang kasalukuyang paraan ng pagtuklas ng electromagnetic wave radiation sa aking bansa ay batay sa JASOTP-13002. < /p > < p>4. Sa katunayan, hangga't pumasa sila sa pambansang pamantayang inspeksyon, hindi maiiwasang ang mga purong de-kuryenteng sasakyan na maaaring ibenta ay hindi magdudulot ng pinsala sa radiation sa katawan ng tao. Bilang karagdagan, ang radiation ng baterya na binanggit ay mas walang kapararakan. Ang pinakamahalagang bagay tungkol sa mga purong de-kuryenteng sasakyan ay ang three-electric system. < /p > < p>5. Samakatuwid, sa paghusga mula sa kasalukuyang pagganap ng mga de-kuryenteng sasakyan sa bawat sambahayan, ang pagmamaneho ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mahabang panahon ay halos kapareho ng pagmamaneho ng isang tradisyonal na sasakyang panggatong sa mahabang panahon. maliban sa ilang pinsala sa baywang, halos walang iba pang malaking epekto. Ang parehong ay totoo sa mga de-kuryenteng sasakyan ni Tesla. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484638