1. Disassembly, Para sa isang kotse na may mga leather seat, ang unang hakbang ay ligtas na alisin ang orihinal na upuan sa kotse. Para sa paggawa ng board, ang technician ay magsasagawa ng detalyadong pagsusuri at paghahambing batay sa flannel cover ng orihinal na kotse, ang hugis ng upuan at ang hugis ng espongha ng upuan, at gumawa ng mga "board" ng iba't ibang laki nang hakbang-hakbang. < /p > < p>2. Kung kailangang i-pack ang dashboard ng kotse, alisin muna ang dashboard at pagkatapos ay i-pack ito. Kapag ito ay poistettu, dapat itong lagyan ng katad. Kung hindi ka gumagamit ng pandikit, tiyak na hindi ito sasakyan. Matapos mailapat ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p > < p>3. Kung ang instrument panel ng kotse ay kailangang i-foreskin, alisin muna ang instrumento at pagkatapos ay i-foreskin ito. Pagkatapos alisin ito, tiyak na kailangan mong isawsaw ang balat ng pandikit. Kung hindi mo ito isawsaw sa pandikit, tiyak na hindi ito magkasya. Matapos maikli ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p>
1. Ang pagkakaiba sa lasa ay amoy ng ilong. Ang tunay na katad ay may amoy ng balat, habang ang katad ay magkakaroon ng malakas na amoy ng plastik. Ang amoy ng dalawa ay ganap na naiiba. Ang pagkakaiba sa pagsipsip ng tubig ay maglagay ng isang patak ng tubig sa bawat isa sa dalawang materyales pagkatapos ng ilang minuto. Ang mga patak ng tubig sa dermis ay nasisipsip, at ito ay magiging malagkit kapag hinawakan mo ito ng iyong mga kamay. < /p > < p>2. Iba't ibang materyales at iba't ibang presyo. Ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa artipisyal na leather, imitasyon na leather at iba pang sintetikong materyales, habang ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa tunay na balat ng hayop. Ang mga materyales ng dalawa ay magkaiba. Ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa artipisyal na materyal, at ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa balat ng hayop. < /p > < p>3. Pangwakas na tala: Ang mga leather seat ay hindi kailangang banlawan ng tubig, dahil ang leather ng baka ay mayroon ding malakas na pagsipsip ng tubig, na isa rin sa mga paraan upang makilala ang tunay na katad mula sa PU leather; Ang iba't ibang uri ng mga naglilinis ng sasakyan ay hindi angkop para sa tunay na katad at PU na katad, dahil ang parehong uri ng katad ay mga kemikal, at kahit na ang paggamit ng mga foam cleaner ay malamang na maging sanhi ng pagtigas at pag-crack ng katad. < /p > < p>4. Magandang pagwawaldas ng init. Sa isang mainit na kotse sa tag-araw, ang mga upuan ng katad ay hindi makaramdam ng mainit pagkatapos ng ilang sandali, habang ang mga upuan ng tela ay tumatagal ng mahabang panahon upang mawala ang init. Hindi madaling masunog. Kapag nahuhulog ang soot sa upuan ng tela, nag-iiwan ito ng mga marka o nasusunog ang isang butas. Ang katad ay may mas mahusay na mataas na paglaban sa temperatura kaysa sa tela. Mataas na pakiramdam ng grade. < /p >
Fisheries products HS code classification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Disassembly, Para sa isang kotse na may mga leather seat, ang unang hakbang ay ligtas na alisin ang orihinal na upuan sa kotse. Para sa paggawa ng board, ang technician ay magsasagawa ng detalyadong pagsusuri at paghahambing batay sa flannel cover ng orihinal na kotse, ang hugis ng upuan at ang hugis ng espongha ng upuan, at gumawa ng mga "board" ng iba't ibang laki nang hakbang-hakbang. < /p > < p>2. Kung kailangang i-pack ang dashboard ng kotse, alisin muna ang dashboard at pagkatapos ay i-pack ito. Kapag ito ay poistettu, dapat itong lagyan ng katad. Kung hindi ka gumagamit ng pandikit, tiyak na hindi ito sasakyan. Matapos mailapat ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p > < p>3. Kung ang instrument panel ng kotse ay kailangang i-foreskin, alisin muna ang instrumento at pagkatapos ay i-foreskin ito. Pagkatapos alisin ito, tiyak na kailangan mong isawsaw ang balat ng pandikit. Kung hindi mo ito isawsaw sa pandikit, tiyak na hindi ito magkasya. Matapos maikli ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p>
1. Ang pagkakaiba sa lasa ay amoy ng ilong. Ang tunay na katad ay may amoy ng balat, habang ang katad ay magkakaroon ng malakas na amoy ng plastik. Ang amoy ng dalawa ay ganap na naiiba. Ang pagkakaiba sa pagsipsip ng tubig ay maglagay ng isang patak ng tubig sa bawat isa sa dalawang materyales pagkatapos ng ilang minuto. Ang mga patak ng tubig sa dermis ay nasisipsip, at ito ay magiging malagkit kapag hinawakan mo ito ng iyong mga kamay. < /p > < p>2. Iba't ibang materyales at iba't ibang presyo. Ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa artipisyal na leather, imitasyon na leather at iba pang sintetikong materyales, habang ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa tunay na balat ng hayop. Ang mga materyales ng dalawa ay magkaiba. Ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa artipisyal na materyal, at ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa balat ng hayop. < /p > < p>3. Pangwakas na tala: Ang mga leather seat ay hindi kailangang banlawan ng tubig, dahil ang leather ng baka ay mayroon ding malakas na pagsipsip ng tubig, na isa rin sa mga paraan upang makilala ang tunay na katad mula sa PU leather; Ang iba't ibang uri ng mga naglilinis ng sasakyan ay hindi angkop para sa tunay na katad at PU na katad, dahil ang parehong uri ng katad ay mga kemikal, at kahit na ang paggamit ng mga foam cleaner ay malamang na maging sanhi ng pagtigas at pag-crack ng katad. < /p > < p>4. Magandang pagwawaldas ng init. Sa isang mainit na kotse sa tag-araw, ang mga upuan ng katad ay hindi makaramdam ng mainit pagkatapos ng ilang sandali, habang ang mga upuan ng tela ay tumatagal ng mahabang panahon upang mawala ang init. Hindi madaling masunog. Kapag nahuhulog ang soot sa upuan ng tela, nag-iiwan ito ng mga marka o nasusunog ang isang butas. Ang katad ay may mas mahusay na mataas na paglaban sa temperatura kaysa sa tela. Mataas na pakiramdam ng grade. < /p >
Textile finishing HS code analysis
author: 2024-12-24 00:55Segmenting data by HS code and region
author: 2024-12-24 00:45International supply chain dashboards
author: 2024-12-23 23:21Packaging industry HS code references
author: 2024-12-23 23:20How to access historical shipment records
author: 2024-12-23 22:20Country-wise HS code tariff relief
author: 2024-12-24 00:16Tire imports HS code classification
author: 2024-12-23 23:54Minimizing duties via HS code optimization
author: 2024-12-23 23:53How to comply with dual-use regulations
author: 2024-12-23 23:53Refined sugar HS code identification
author: 2024-12-23 23:02866.61MB
Check355.76MB
Check557.67MB
Check757.22MB
Check365.93MB
Check961.19MB
Check921.73MB
Check469.56MB
Check452.78MB
Check178.83MB
Check682.31MB
Check367.13MB
Check458.36MB
Check656.12MB
Check423.27MB
Check774.57MB
Check156.15MB
Check436.58MB
Check158.33MB
Check512.71MB
Check388.87MB
Check115.44MB
Check577.95MB
Check919.55MB
Check958.96MB
Check129.27MB
Check617.37MB
Check886.73MB
Check786.75MB
Check281.45MB
Check381.98MB
Check364.84MB
Check282.29MB
Check114.79MB
Check834.12MB
Check857.36MB
CheckScan to install
Fisheries products HS code classification to discover more
Netizen comments More
2094 HS code-driven letter of credit checks
2024-12-24 00:48 recommend
1147 Advanced tariff classification tools
2024-12-24 00:18 recommend
2691 Real-time customs duty updates
2024-12-23 23:04 recommend
1928 Global trade data harmonization
2024-12-23 22:58 recommend
2411 Trade data for logistics risk mitigation
2024-12-23 22:17 recommend