1. Ang radiator ay nasa engine compartment ng kotse. Ang radiator ay ang coolant na dumadaloy sa loob ng radiator core at ang hangin na dumadaan sa labas ng radiator core. Ang mainit na coolant ay nagiging malamig dahil sa pag-aalis ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay nagpainit dahil sumisipsip ito ng init na pinalabas ng coolant, kaya ang radiator ay isang heat exchanger. < /p > < p>2. Ang radiator ay nasa engine compartment ng kotse. Iyon ay, ang radiator coolant ay dumadaloy sa radiator core at ang hangin ay dumadaan sa labas ng radiator core. Ang mainit na coolant ay nagiging malamig dahil nagliliwanag ito ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay nagpainit dahil sumisipsip ito ng init ng coolant, kaya ang radiator ay isang heat exchanger. < /p > < p>3. Ang condenser ng kotse ay nasa harap ng tangke ng tubig ng kotse, at ang radiator ay malapit sa makina. Sanggunian: Ang mga radiator ng condenser ng kotse ay karaniwang pinagsama-sama, ang harapan ay ang condenser, at ang likod ay ang evaporator., na hinihip ng fan upang mapabilis ang pagwawaldas ng init. < /p > < p>4. Ang radiator ay matatagpuan sa harap ng engine compartment ng sasakyan. Ang radiator ng tubig ng Volkswagen Golf, ang tangke ng tubig ng kotse, ay matatagpuan sa harap ng makina. Ang radiator ay kabilang sa sistema ng paglamig ng sasakyan at isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng tubig ng makina.Ito ay binubuo ng tatlong bahagi: isang silid ng inlet ng tubig, isang silid ng outlet ng tubig, isang pangunahing board at isang radiator core. < /p > < h2 id='Ano ang function ng radiator ng kotse'>Ano ang function ng radiator ng kotse < p>1. Ang function ng radiator ng kotse ay doble bilang imbakan ng tubig at pagwawaldas ng init. Ang radiator ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng paglamig at idinisenyo upang maprotektahan ang engine mula sa pinsala na dulot ng sobrang init. Ang prinsipyo ng radiator ay ang paggamit ng malamig na hangin upang mabawasan ang temperatura ng coolant mula sa engine sa radiator. < /p > < p>2. Ang tungkulin ng radiator ng kotse: Ang tungkulin ng sistema ng paglamig ng kotse ay upang mapanatili ang kotse sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura sa ilalim ng lahat ng mga kondisyon ng pagtatrabaho. Ang sistema ng paglamig ng kotse ay nahahati sa air-cooling at water-cooling. < /p > < p>3. [Pacific Automotive Network] Ang tungkulin ng radiator ng kotse ay protektahan ang makina mula sa pinsala na dulot ng sobrang init at panatilihin ang makina sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura. Ang radiator ay isang heat exchanger kung saan ang coolant ay dumadaloy sa loob ng radiator core at ang hangin ay dumadaan sa labas ng radiator core. < /p>
Dynamic customs duty calculation-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang radiator ay nasa engine compartment ng kotse. Ang radiator ay ang coolant na dumadaloy sa loob ng radiator core at ang hangin na dumadaan sa labas ng radiator core. Ang mainit na coolant ay nagiging malamig dahil sa pag-aalis ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay nagpainit dahil sumisipsip ito ng init na pinalabas ng coolant, kaya ang radiator ay isang heat exchanger. < /p > < p>2. Ang radiator ay nasa engine compartment ng kotse. Iyon ay, ang radiator coolant ay dumadaloy sa radiator core at ang hangin ay dumadaan sa labas ng radiator core. Ang mainit na coolant ay nagiging malamig dahil nagliliwanag ito ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay nagpainit dahil sumisipsip ito ng init ng coolant, kaya ang radiator ay isang heat exchanger. < /p > < p>3. Ang condenser ng kotse ay nasa harap ng tangke ng tubig ng kotse, at ang radiator ay malapit sa makina. Sanggunian: Ang mga radiator ng condenser ng kotse ay karaniwang pinagsama-sama, ang harapan ay ang condenser, at ang likod ay ang evaporator., na hinihip ng fan upang mapabilis ang pagwawaldas ng init. < /p > < p>4. Ang radiator ay matatagpuan sa harap ng engine compartment ng sasakyan. Ang radiator ng tubig ng Volkswagen Golf, ang tangke ng tubig ng kotse, ay matatagpuan sa harap ng makina. Ang radiator ay kabilang sa sistema ng paglamig ng sasakyan at isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng tubig ng makina.Ito ay binubuo ng tatlong bahagi: isang silid ng inlet ng tubig, isang silid ng outlet ng tubig, isang pangunahing board at isang radiator core. < /p > < h2 id='Ano ang function ng radiator ng kotse'>Ano ang function ng radiator ng kotse < p>1. Ang function ng radiator ng kotse ay doble bilang imbakan ng tubig at pagwawaldas ng init. Ang radiator ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng paglamig at idinisenyo upang maprotektahan ang engine mula sa pinsala na dulot ng sobrang init. Ang prinsipyo ng radiator ay ang paggamit ng malamig na hangin upang mabawasan ang temperatura ng coolant mula sa engine sa radiator. < /p > < p>2. Ang tungkulin ng radiator ng kotse: Ang tungkulin ng sistema ng paglamig ng kotse ay upang mapanatili ang kotse sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura sa ilalim ng lahat ng mga kondisyon ng pagtatrabaho. Ang sistema ng paglamig ng kotse ay nahahati sa air-cooling at water-cooling. < /p > < p>3. [Pacific Automotive Network] Ang tungkulin ng radiator ng kotse ay protektahan ang makina mula sa pinsala na dulot ng sobrang init at panatilihin ang makina sa loob ng naaangkop na hanay ng temperatura. Ang radiator ay isang heat exchanger kung saan ang coolant ay dumadaloy sa loob ng radiator core at ang hangin ay dumadaan sa labas ng radiator core. < /p>
Trade data-driven investment strategies
author: 2024-12-23 20:18HS code adaptation for local regulations
author: 2024-12-23 19:38HS code mapping to trade agreements
author: 2024-12-23 19:24Comparative freight cost modeling
author: 2024-12-23 19:19Supply chain sustainability metrics
author: 2024-12-23 19:59Global trade analysis dashboard
author: 2024-12-23 19:21Special economic zones HS code strategies
author: 2024-12-23 19:18Leveraging global trade statistics
author: 2024-12-23 18:27252.29MB
Check335.42MB
Check316.35MB
Check228.56MB
Check817.14MB
Check434.53MB
Check892.34MB
Check646.23MB
Check616.84MB
Check597.71MB
Check696.39MB
Check774.14MB
Check377.24MB
Check538.71MB
Check441.74MB
Check652.18MB
Check657.25MB
Check479.55MB
Check261.17MB
Check828.44MB
Check511.34MB
Check329.11MB
Check379.57MB
Check452.74MB
Check724.58MB
Check499.45MB
Check761.97MB
Check295.34MB
Check528.43MB
Check572.33MB
Check369.43MB
Check326.79MB
Check276.47MB
Check939.24MB
Check426.29MB
Check837.76MB
CheckScan to install
Dynamic customs duty calculation to discover more
Netizen comments More
2112 HS code-driven sectoral analysis
2024-12-23 20:11 recommend
668 Pet feed HS code verification
2024-12-23 19:52 recommend
942 Top trade data keywords for SEO
2024-12-23 19:04 recommend
66 How to simplify multi-leg shipments
2024-12-23 18:48 recommend
2128 How to analyze global export trends
2024-12-23 17:57 recommend