Real-time port data insights

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' Opisyal na pinalitan ng pangalan na "Tianjin Bojun" at nagsimula muli'title=' Natapos na ang alaala ng panahon ni FAW Xiali! Opisyal na pinalitan ng pangalan na "Tianjin Bojun" at magsimula muli '>Natapos na ang memorya ng FAW Xiali ng panahon! Opisyal na pinalitan ng pangalan na "Tianjin Bojun" at magsimula muli
• 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' Opisyal na pinalitan ng pangalan na "Tianjin Bojun" at magsimula muli '>Natapos na ang memorya ng FAW Xiali ng panahon! Opisyal na pinalitan ng pangalan ang "Tianjin Bojun" at magsimula muli < p>[Pacific Automotive Network] Ang Tianjin FAW Xiali Automobile Co.,Real-time port data insights Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang FAW Xiali) ay pinalitan ng Tianjin Bojun Automobile Co., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang Tianjin Bojun), ang legal na kinatawan ay pinalitan ng HUANGXIMING. < /p > < p>Ang Xiali Car, na naglalaman ng magagandang alaala ng maraming tao, ay opisyal na umatras sa mundo ng sasakyan noong unang bahagi ng 2020. < /p > < p>Noong Marso 12, naglabas ang FAW Xiali ng "Announcement on the Implementation Progress of Major Asset Reorganization" at opisyal na pinalitan ang pangalan ng kumpanya sa "Tianjin Bojun Automobile Co., Ltd.", na ginagawang isang bagong kumpanya ng kotse ng kuryente. Si Xiali ay ganap na nawala sa ating mundo mula noon. < /p > < h2 id='Pagsabog ng mga proyekto ng sasakyan sa maraming lugar: ang paglubog ng mga bagong kotse at ang kalungkutan ng mga lokal na pamahalaan' > Pagsabog ng mga proyekto ng sasakyan sa maraming lugar: ang paglubog ng mga bagong kotse at ang kalungkutan ng mga lokal na pamahalaan < p>Tingnan ang parami nang parami ang mga bagong pwersang gumagawa ng kotse na sumali sa Nanjing. Noong 2019, iminungkahi ng Nanjing ang "Action Plan to Build a Landmark for the New Energy Vehicle Industry", na may layuning itayo ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya sa isang landmark na industriya na nagtatampok ng mga katangian ng Nanjing. Naabot ang antas ng industriya ng "ang lalawigan ay nangunguna sa bansa at nangunguna sa mundo na maimpluwensya". < /p > < p>Sa kasalukuyan, ang Sailin Automobile ay nasa malalim na kahirapan sa pagpapatakbo, at lahat ng mga proyekto nito sa Beijing, Rugao, Jiangsu at Shanghai ay nasuspinde. Dalawa: Ang Byton Motors, isang bagong kumpanya ng kotse na ito ay pinangalanan at pinuna ng makapangyarihang media. Walang prinsipyo nitong kumikita ng pera at kumikita ng lupa. Nagsunog ito ng 8.4 bilyon ngunit hindi pa rin makagawa ng kotse, na nagpapatawa sa lahat. < /p > < p>Ang mga lokal na pamahalaan ay isang mahalagang driver ng mabilis na pag-unlad ng mga bagong kumpanya sa paggawa ng kotse, ngunit ang kanilang mga kontribusyon sa kilusang paggawa ng kotse ay hindi direktang proporsyonal sa kanilang reputasyon at gantimpala. < /p > < p>Bagama't ang mga lokal na pamahalaan ay hindi maaaring maglakad sa maputik na tubig, mayroon pa rin silang motibasyon na makalikom ng kapital upang iligtas ang mga ito. Ang gusto ng pamumuhunan sa pakikipaglaban ay upang ihiwalay ang mga nakaraang utang at maglakbay nang magaan. Ngayon na ang operasyong ito ay nakumpleto nang mas maaga sa iskedyul, ang pagpopondo ay na-clear. Alam ng lahat na ang Evergrande Automobile ay nagdadala ng huling pag-asa ng Evergrande Group na bumalik. < /p > < p>At ito ang dahilan kung bakit, kahit na siya ay seryosong insolvency, si Xu Jiayin ay walang kahihiyang magsabi ng mga sarkastikong komento tulad ng "Kung gusto mong garantiya ang paghahatid ng gusali, kailangan mong ipahiram ako ng isa pang 300 bilyon." Sinasamantala ang katanyagan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, maraming kumpanya ng real estate ang minsang itinuring ang pagmamanupaktura ng sasakyan bilang isang pagkakataon sa pamumuhunan at isang springboard para sa pagbabago. < /p > < p>Matapos makuha ang mga kwalipikasyon sa paggawa ng kotse, ang Evergrande Automobile ay gumawa ng malaking halaga sa pagtatayo ng sarili nitong pabrika. Noong Hunyo 2021, agad na inilagay sa pagtatayo ang unang yugto ng Evergrande New Energy Vehicle Guangxi Base. Matatagpuan ito sa Lingli Industrial Park, na sumasaklaw sa isang lugar na 1,260 ektarya, na may kabuuang pamumuhunan sa proyekto na 5 bilyong yuan (ang unang batch ay nakaplanong pamumuhunan na 1.2 bilyong yuan), at nakaplanong taunang produksyon ng 100,000 set ng purong electric passenger car body at component assembly. < /p > < p style="text-align:center">

  Ang bagong puwersang gumagawa ng kotse na "naghuhukay ng butas", si Xu Liuping na "pumupuno ng butas" < /h2 > < p>Sa katunayan, ang pag-deploy ng mga bagong pwersang gumagawa ng kotse ay palaging ang reporma ni Xu Liuping FAW Isa sa mga direksyon ng Group. Bilang karagdagan sa Byton at Bojun, namuhunan din ang FAW sa Yundu, Xinte, Leapao, atbp. Ngayon, maliban sa Leapao, na matigas ang ulo pa rin na "buhay", ang sitwasyon ng iba pang mga kumpanya ay hindi optimistiko. < /p > < p>Si Xu Liuping, isang upstart sa isang sentral na negosyo sa industriya ng automotive, ang unang nag-apoy sa sentro ng teknolohiya pagkatapos maupo sa FAW Group at gumawa ng malupit na mga salita. Kung ang isang pambihirang tagumpay ay hindi makakamit sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa susunod na taon, isang-katlo ng mga technician ang Mag-impake at umalis. Hindi mahirap maunawaan ang pakiramdam ng pagkadali ni Xu Liuping sa oras na ito. < /p > < p>Para kay Xu Liuping at sa kanyang FAW sa helm, walang alinlangan na mahaba ang mararating kung paano makahanap ng angkop na "trump card" sa bagong sektor ng enerhiya. Ang kung fu shooting ay batay sa kasalukuyang sitwasyon. Bagama't inalis ng FAW ang "mabibigat na pasanin" ni Xiali, nahaharap pa rin ito sa maraming paghihirap at panganib sa bagong merkado ng enerhiya. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Real-time port data insights, congratulations! You have successfully registered a Real-time port data insights account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Real-time port data insights