1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Trade intelligence for marine cargo-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Advanced materials HS code classification
author: 2024-12-24 00:47Processed fruits HS code insights
author: 2024-12-24 00:32Canned foods HS code classification
author: 2024-12-23 23:50Analytical tools for trade diversification
author: 2024-12-23 22:56Frozen goods HS code classification
author: 2024-12-24 00:25How to analyze non-tariff measures
author: 2024-12-23 23:37How to leverage global trade intelligence
author: 2024-12-23 23:34Advanced import export metric tracking
author: 2024-12-23 23:04245.14MB
Check288.25MB
Check774.97MB
Check187.83MB
Check369.95MB
Check472.91MB
Check637.86MB
Check235.49MB
Check539.41MB
Check913.91MB
Check399.25MB
Check434.88MB
Check739.31MB
Check358.58MB
Check834.78MB
Check712.55MB
Check576.76MB
Check864.82MB
Check337.36MB
Check354.88MB
Check289.11MB
Check858.92MB
Check955.63MB
Check466.69MB
Check536.26MB
Check886.88MB
Check615.39MB
Check113.69MB
Check322.44MB
Check637.87MB
Check717.55MB
Check949.25MB
Check813.99MB
Check699.25MB
Check633.38MB
Check837.96MB
CheckScan to install
Trade intelligence for marine cargo to discover more
Netizen comments More
1424 Trade data for chemical imports
2024-12-24 00:54 recommend
1653 Top trade data keywords for SEO
2024-12-24 00:30 recommend
506 HS code guides for Middle East exporters
2024-12-23 23:34 recommend
970 HS code accuracy for automotive exports
2024-12-23 23:05 recommend
916 Trade data for GDP correlation analysis
2024-12-23 22:47 recommend